В Новосибирске вводится безналичный проезд

Выполняя распоряжение мэра, транспортные чиновники Новосибирска готовятся ввести с 1 августа для оплаты проезда на муниципальном общественном транспорте, как наземном, так и подземном, Единую транспортную карту (ЕТК). Реализация карт должна начаться с 25 июля. Общее количество "электронных проездных" должно составить до 300 тыс. штук. При этом только льготники (около 140 тыс. человек) будут получать карту стоимостью 70 рублей бесплатно.
Введение ЕТК мэрия мотивирует желанием внести ясность в систему проезда льготников. Сейчас непонятно, сколько поездок совершает гражданин, купивший льготный проездной билет, и кому за них следует платить из бюджета. Попутно мэрия надеется, что картой начнут пользоваться рядовые граждане, привлеченные удобством продукта и скидками на проезд от 5 до 15 %, в зависимости от величины внесенной на карту суммы. Кроме того, внедрение безналичной системы расчета за проезд, по мнению чиновников, сократит воровство на муниципальном транспорте. Кстати, кондуктор будет обязан выдавать билет и при безналичном расчете.
Купить карту можно будет в киосках по продаже проездных билетов и кассах метрополитена, пополнить - там же. Примечательно, что в Челябинске, на опыт которого ориентируются новосибирцы, карту можно пополнить в любой точке приема мобильных платежей. У нас при приобретении карты необходимо будет оплатить стоимость подключения в размере 70 рублей.
Бесконтактный чип рассчитан на 15 приложений. На первое время будут активированы два: наземный транспорт и метрополитен. Для того, чтобы начать пользоваться, необходимо положить на карту 200, 400 или 600 рублей (не меньше и не больше) для проезда на наземном транспорте. Чтобы "покататься" на метро, придется положить отдельную сумму на соответствующее приложение - там порядок останется прежним - по количеству приобретаемых поездок.
Новосибирский метрополитен с введением ЕТК будет вынужден постепенно отказаться от карт старого образца. До 25 июля они еще будут пополняться, а далее, по словам директора Владимира Кошкина, "с этим могут возникнуть проблемы". Он также сказал, что пока еще не определено, будут ли пассажиры метро платить 70 рублей при обмене старой карты на новую.
Льготники, по распоряжению мэра, платить по 70 рублей за подключение карты не будут. Им придется только класть на нее 105 рублей каждый месяц. Пользоваться социальной картой они смогут как проездным. В перспективе количество поездок по социальной карте будет ограничено, но и будут стоить они дешевле. Будут ли студенты отдавать по 70 руб. за карту - пока тоже не ясно, но платить они будут за каждую поездку на 50 % дешевле.
Карта студента вводится с 1 октября, карта льготника - с 1 января. В эти сроки должны будут окончательно уйти в небытие бумажные проездные. Социальные карты будут именными, с фотографиями владельцев.

по сообщениям СМИ